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纜繩急停開(kāi)關(guān)ELAM-31W,ELAP-22W防爆拉繩開(kāi)關(guān)采用金屬材料鑄造，具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，抵抗井下工作脫落的巖石，煤塊等物體的撞擊不被破壞，而開(kāi)關(guān)殼體上設(shè)置的隔爆面能夠時(shí)隔絕殼體內(nèi)一旦發(fā)生時(shí)對(duì)殼體外井下工作環(huán)境的影響

拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)XY2-CH13250用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī),輸送機(jī)：重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)和停機(jī)的保護(hù)裝置。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)，又名：拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)，事故急停開(kāi)關(guān)，拉繩傳感器，事故開(kāi)關(guān)，急停按鈕開(kāi)關(guān)等。

兩級(jí)角度ATLS-100/B/22雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出信號(hào)和停機(jī)信號(hào)

用于物料輸送現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)的停機(jī)開(kāi)關(guān)，本機(jī)由于安裝方便，開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換方便可靠，在鋼鐵、電力、礦山及水泥等有膠帶輸送機(jī)的行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)SPS-2，拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在輸送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)即可安裝中輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)；堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)等級(jí)為NEMA 4，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理；整體式蓋板使得接線(xiàn)及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)

當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)微機(jī)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)是當(dāng)皮帶輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí)，能夠緊急停止輸送機(jī)的保護(hù)裝置。 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)，用鋼絲纜沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)連接在一起，兩開(kāi)關(guān)間隔離不應(yīng)超過(guò)40米（有坡度時(shí)應(yīng)縮短為25米）當(dāng)皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)緊急狀況在任意位置都可緊急停止輸送機(jī)。

拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)HQL-996JR/Z俗稱(chēng)拉繩開(kāi)關(guān)，急停開(kāi)關(guān)，電氣生產(chǎn)，選用鋁錠合金壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強(qiáng)度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)

不銹鋼拉繩開(kāi)關(guān)選用不銹鋼材質(zhì)壓鑄而成，強(qiáng)度高，確保***生銹，的以及整機(jī)良好的密封性能，可在浸水狀態(tài)下正常工作。

拉繩開(kāi)關(guān)的鋼絲繩一端固定在固定的拉線(xiàn)螺栓上，另一端固定在開(kāi)關(guān)臂上。當(dāng)有外力拉動(dòng)拉繩時(shí)，開(kāi)關(guān)臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)到報(bào)警位置，并自動(dòng)鎖定，直到人工復(fù)位。此拉繩開(kāi)關(guān)為雙向式臂桿，上下位置皆可安裝拉繩。

工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)微機(jī)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大

拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)HFKLT2-II是膠帶輸送機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)事故時(shí)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)緊急停機(jī)的保護(hù)開(kāi)關(guān)，保護(hù)人員或設(shè)備的。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)又名雙向拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)、皮帶輸送機(jī)急停設(shè)置、帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置。雙向拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)FXK-1-3A是我廠(chǎng)銷(xiāo)售的拉繩開(kāi)關(guān)、所有型號(hào)均是自己進(jìn)行生產(chǎn)、技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保每次出廠(chǎng)的都是良品

拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)又拉繩開(kāi)關(guān)，是應(yīng)用于物料輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí)便啟動(dòng)本機(jī)使運(yùn)輸機(jī)立即停機(jī)防止事故的擴(kuò)大。本產(chǎn)品由于安裝方便，開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換方便性能可靠，在礦山、鋼鐵、電力、機(jī)械、紡織、印刷、化工、冶金、電力、鐵路及水泥等有膠帶輸送機(jī)中廣泛應(yīng)用，常規(guī)用的產(chǎn)品有大量現(xiàn)貨。

當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)微機(jī)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大

拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)BX5800簡(jiǎn)介：拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)就是拉繩開(kāi)關(guān)，用于皮帶輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí)，能緊急停止輸送機(jī)的一種開(kāi)關(guān)。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)分Ⅰ型兩種型號(hào)，Ⅰ型動(dòng)作后自動(dòng)復(fù)位。Ⅱ型動(dòng)作后有自鎖裝置（鎖定銷(xiāo)），需要手動(dòng)拉出復(fù)位后開(kāi)關(guān)才能重新使用。本件為雙向動(dòng)作，拉繩臂兩端均可安裝拉繩，當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)故障需要停機(jī)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員拉動(dòng)連接在拉繩上的拉繩，使轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度，觸動(dòng)工作開(kāi)關(guān)后能同時(shí)發(fā)出報(bào)警和停機(jī)兩組信號(hào)，達(dá)到預(yù)防和控制設(shè)備及操作員安全的目的。 拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)、NST2-1、拉繩開(kāi)關(guān),NST2-2、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、事故急...

當(dāng)膠帶運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系在拉繩開(kāi)關(guān)吊耳上的鋼絲繩，使機(jī)內(nèi)的滑塊控制內(nèi)部微動(dòng)開(kāi)關(guān)工作，發(fā)生停機(jī)或警報(bào)信號(hào)。自動(dòng)復(fù)位機(jī)型在松開(kāi)鋼絲繩后自動(dòng)復(fù)位，手動(dòng)復(fù)位機(jī)型需操作復(fù)位手柄后方可復(fù)位。

拉繩開(kāi)關(guān)專(zhuān)用PESG-4.0耐腐蝕覆塑鋼絲繩具有耐高低溫、抗老化、抗鹽堿的能力，有較好的絕緣性能，較好的柔性、手感好，長(zhǎng)期使用不生銹，無(wú)需維護(hù)的特點(diǎn)。重量是同直徑鋼絲繩的三份之一。