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當(dāng)膠帶運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系在拉繩開(kāi)關(guān)吊耳上的鋼絲繩,使機(jī)內(nèi)的滑塊控制內(nèi)部微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機(jī)或警報(bào)信號(hào)。自動(dòng)復(fù)位機(jī)型在送開(kāi)鋼絲繩后自動(dòng)復(fù)位,手動(dòng)復(fù)位機(jī)型需操作復(fù)位手柄后方可復(fù)位。
皮帶拉繩開(kāi)關(guān):又稱緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)、皮帶保護(hù)開(kāi)關(guān),主要是用于物料輸送現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故的時(shí)候緊急停機(jī)的一種皮帶保護(hù)裝置。
一常開(kāi)常閉YHL-Ⅱ雙向拉繩開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)IP6為雙向動(dòng)作,開(kāi)關(guān)兩側(cè)均可安裝鋼絲繩,當(dāng)膠帶輸送機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)事故時(shí),拉動(dòng)兩側(cè)繩索,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)緊急停機(jī),能及時(shí)地避免事故擴(kuò)大化,保護(hù)人員或設(shè)備的,達(dá)到保障生產(chǎn)目的。
壓鑄鋅合金材質(zhì)LXA-02GKH-T2-F拉繩開(kāi)關(guān)平衡的安裝在機(jī)架的固定支架上,將鋼絲繩一端固定在吊環(huán)上,另一端固定在拉繩開(kāi)關(guān)臂桿上。鋼絲繩應(yīng)每5米一個(gè)吊環(huán)支撐,兩開(kāi)關(guān)之間的距離應(yīng)不超過(guò)30米
2024-12-24 | 拉繩開(kāi)關(guān)
直銷WLK-R22/WS雙向纜繩,雙向纜繩又稱雙向拉繩開(kāi)關(guān)、拉線開(kāi)關(guān)、皮帶急停保護(hù)裝置等等。主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。
2024-12-24 | 拉繩開(kāi)關(guān)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)是用于膠帶運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)任意處啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)
新研發(fā)TFSSL-Ⅱ耐腐蝕拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上,用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路,使得輸送機(jī)停止運(yùn)行。
2024-12-24 | 拉繩開(kāi)關(guān)
限位傳感器HQ85P/ELS拉線開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí),凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng),使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出信號(hào)和停機(jī)信號(hào)
無(wú)源觸點(diǎn)RNS-11不銹鋼拉繩開(kāi)關(guān)圖片對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí),能在設(shè)備任意位置停機(jī)。能及時(shí)的保護(hù)設(shè)備和人身、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的
無(wú)觸點(diǎn)QZ-EBBC-588雙向拉繩開(kāi)關(guān)250V 1既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,同時(shí)又具有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。
襄樊水泥廠用JSB/KLS-I雙向拉線開(kāi)關(guān),220VAC主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線、堆料、取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置
拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種,需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。 自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置,但可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。
LXA-01GKH-T1/A不銹鋼拉繩開(kāi)關(guān)選用不銹鋼材質(zhì)壓鑄而成,強(qiáng)度高,確保***生銹,的以及整機(jī)良好的密封性能,可在浸水狀態(tài)下正常工作。其內(nèi)部接點(diǎn)選用公司生產(chǎn)的微動(dòng)開(kāi)關(guān),觸點(diǎn)容量大,可直接控制大容量的交流接觸器,具備一常開(kāi)和一常閉輸出
2024-12-24 | 拉繩開(kāi)關(guān)
拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
這是一款防腐型雙向拉繩開(kāi)關(guān),它是一種和輸送機(jī)連在一起使用的急停開(kāi)關(guān),能有效防止輸送機(jī)膠帶走偏事故于未然,避免以此造成的損失。是現(xiàn)今輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。
本機(jī)采用鋁合金精密壓鑄亮體,強(qiáng)度高,重量輕;外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67,可以惡劣壞境中長(zhǎng)期工作;機(jī)內(nèi)采用進(jìn)口原件,觸電容量大,動(dòng)作靈敏,可靠。
2024-12-24 | 拉繩開(kāi)關(guān)
DLX-K3336/JBO雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置
2024-12-24 | 拉繩開(kāi)關(guān)
拉繩開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的,既可安裝在輸送機(jī)中間位置,也可安裝在其兩端。 2、通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線形狀既可安裝在輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)。 3、堅(jiān)固的鑄鋁外殼,特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。 4、整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單,而不用拆卸開(kāi)關(guān)。 5、結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊。 6、醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體,易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài)。 7、提供完整的附件,包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺...
拉繩開(kāi)關(guān)由拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽及微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上,用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路,使得輸送機(jī)停止運(yùn)行。
當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)微機(jī)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機(jī)信號(hào),達(dá)到停機(jī)效果,防止事故的擴(kuò)大。