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2024-12-12 | 拉繩開關
拉繩開關是一種開關型傳感器(即無觸點行程開關),主要用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關,均可發(fā)出停機信號,實現(xiàn)對人身及設備的保護作用。
拉繩開關是一種開關型傳感器(即無觸點行程開關),主要用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關,均可發(fā)出停機信號,實現(xiàn)對人身及設備的保護作用。
2024-12-11 | 拉繩開關
耐腐蝕ZQ700-11拉繩開關用于皮帶機的緊急停機,鋼絲繩一端固定在一個固定的吊環(huán)上,另一端固定在開關臂桿上,開關到固定端的距離通常不超過30米,兩開關之間的距離通常不超過60米,向上向下或拉動的力促使臂桿轉(zhuǎn)動到了位置,觸動微動開關并鎖定直到人工手動復位。
2024-12-11 | 拉繩開關
耐腐蝕TLR2-K2-N事故拉線開關結(jié)構(gòu)特征與工作原理: 本開關采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故時,在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩,當拉桿手回轉(zhuǎn)時,凸輪隨之轉(zhuǎn)動,使微動開關動作,輸出開關量,發(fā)出信號和停機信號。
本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。 外殼防護等級達到IP65,可在惡劣環(huán)境下長期工作。 本產(chǎn)品動作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠,外形結(jié)構(gòu)。
:本機采用鋁合金精密壓鑄亮體,強度高,重量輕;外殼防護等級達IP67,可以惡劣壞境中長期工作;機內(nèi)采用進口原件,觸電容量大,動作靈敏,可靠。
當膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故時,在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動而驅(qū)動微機開關動作,發(fā)出停機信號,達到停機效果,防止事故的擴大。
煤礦用WSK-AZ-TC1緊急急停拉線開關俗稱緊急停機開關。作用于帶式輸送機現(xiàn)場需要停機時,通過開關動作使輸送機停機。雙向拉繩開關廣泛用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等具有帶式輸送機的礦廠,該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機兩側(cè),是用于膠帶輸送機緊急事故的一種保護開關
當緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關,均可發(fā)出停機信號,實現(xiàn)對人身及設備的保護作用。
耐腐拉繩開關不銹鋼材質(zhì)MG135-T1-P-S俗稱緊急停機開關。作用于帶式輸送機現(xiàn)場需要停機時,通過開關動作使輸送機停機
拉繩開關(Cle Pl Switch)俗稱&lquo;緊急停機開關&rquo;。作用于帶式輸送現(xiàn)場需要停機時,通過開關動作使輸送機停機
本產(chǎn)品可以在惡劣環(huán)境條件下使用。由于拉繩開關是密封的,內(nèi)部的開關和外界是隔絕的,因此它可以使用在環(huán)境溫度-30℃~70℃、相對濕度不大于85%、有油、蒸汽、灰塵及腐蝕性氣體的苛刻工業(yè)環(huán)境中長期穩(wěn)定工作,
2024-12-11 | 拉繩開關
使用高性能的微動開關和無需要維護的銅管技術(shù),可生產(chǎn)手動復位型產(chǎn)品 拉繩開關的鋼絲繩一端固定在一個固定的拉線螺栓上,另一端固定在 開關臂上,鋼絲繩應每3米用一個有孔螺栓支撐,開關到固定點的距離應 不超過30米,兩開關間的距離不超過60米。
2024-12-11 | 拉繩開關
專用生產(chǎn)輸煤拉繩開關專用覆塑鋼絲繩直徑6mm,此鋼絲繩直徑比一般的都要粗。結(jié)實牢固,外面采用包塑生產(chǎn),使用于大型的煤礦拉繩輸送機機械,同時現(xiàn)貨拉繩開關和跑偏開關。覆塑鋼絲繩用于連接拉繩開關,松緊應適度
拉繩開關是一種開關型傳感器(即無觸點行程開關),主要用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置
2024-12-11 | 拉繩開關
雙向拉繩開關是一種膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故停機的保護裝置,主要 應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機自 動化控制不可缺少的傳感元件。
拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種,需要達到國家規(guī)定IP等級。 自動復位:動作后能自動回到初始位置,但可能會造成誤差啟動。
兩開兩閉BFL-4防水雙向拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側(cè),用紅色覆塑鋼絲繩沿著輸送機兩側(cè)把開關連接起來。當輸送帶設備發(fā)生緊急事故時,在現(xiàn)場沿線 任意處拉動鋼絲繩,鋼絲繩拉動控制桿旋轉(zhuǎn),通過傳動軸使凸輪發(fā)生位移
當現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時,可接動開關轉(zhuǎn)臂上的鋼絲繩,啟動開關輸出一開關信號,用于告警或停機。型機有一警示牌,啟動開關時,警示牌翻轉(zhuǎn)呈垂直狀態(tài),故障排除后,按下警示牌,拉繩開關恢復工作狀態(tài)。
兩常開常閉LXB-02GKK-T1不銹鋼拉繩開關、雙向拉繩開關、防爆拉線開關產(chǎn)品按著國家有關標準設計制造,開關殼體材料采用鑄鐵成型加工,具有較強的機械性能和結(jié)構(gòu)強度。用于帶式輸送機沿線發(fā)生事故情況下,采取緊急停機的一種保護裝置。主要用于煤礦帶式輸送機生產(chǎn)。