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兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)PXB-02GKH-C可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。

兩極跑偏開(kāi)關(guān)采用高鋁合金生產(chǎn)壓鑄而成，強(qiáng)度高、外殼重量輕而且堅(jiān)固，外面用紅色和烤漆，光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)皮帶跑偏而緊急停機(jī)

兩極跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中不可缺的產(chǎn)品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)；輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位；裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)；重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障

跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)膠帶的跑偏量和扭曲程度。可防止皮帶邊緣的損傷和因?yàn)槟z帶的跑偏而引起的物料散落。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)性開(kāi)關(guān)。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)PKS-20-35 防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)產(chǎn)品介紹：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中不可缺的產(chǎn)品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)；輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位；裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)；重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)的跑偏、錯(cuò)位等故障時(shí)，能及時(shí)向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警信號(hào)或直接停機(jī)，有效的保護(hù)設(shè)備和人身安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至微機(jī)控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。

當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于動(dòng)作角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號(hào)，如立棍繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號(hào)。兩組開(kāi)關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī)，膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后，立棍自動(dòng)復(fù)位。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的

是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行警示以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。

概述：用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障；本機(jī)廣泛應(yīng)用礦山、電力及化工等行業(yè)的運(yùn)輸系統(tǒng)中

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)NKPT1用于膠帶機(jī)跑偏檢測(cè)和保護(hù)用，成對(duì)使用。安裝在帶式輸送機(jī)頭部、尾部。當(dāng)一級(jí)跑偏動(dòng)作時(shí)，只報(bào)警不停機(jī)，但能顯示跑偏位置；當(dāng)二級(jí)跑偏動(dòng)作時(shí)，報(bào)警并執(zhí)行急停命令.

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)；地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)；輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位；裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)；重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。

本機(jī)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是卓信電氣主營(yíng)產(chǎn)品之一，氣動(dòng)元件、礦用電器、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)裝置、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報(bào)警器等工控電器，集開(kāi)發(fā)、制造、銷售與一體。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KPT1-20-35-J采用高鋁合金生產(chǎn)壓鑄而成，強(qiáng)度高、外殼重量輕而且堅(jiān)固，外面用紅色和烤漆，光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)皮帶跑偏而緊急停機(jī)。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)LKLT1-12-30用途：兩級(jí)跑偏保護(hù)功能，跑偏做警示信號(hào)可接入自動(dòng)調(diào)整裝置，用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級(jí)跑偏做停機(jī)信號(hào)，將其接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。