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拉繩開關(guān)是一種開關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

拉繩開關(guān)是一種開關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

耐腐蝕ZQ700-11拉繩開關(guān)用于皮帶機(jī)的緊急停機(jī)，鋼絲繩一端固定在一個(gè)固定的吊環(huán)上，另一端固定在開關(guān)臂桿上，開關(guān)到固定端的距離通常不超過(guò)30米，兩開關(guān)之間的距離通常不超過(guò)60米，向上向下或拉動(dòng)的力促使臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)到了位置，觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)并鎖定直到人工手動(dòng)復(fù)位。

耐腐蝕TLR2-K2-N事故拉線開關(guān)結(jié)構(gòu)特征與工作原理： 本開關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，輸出開關(guān)量，發(fā)出信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。

本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠，外形結(jié)構(gòu)。

:本機(jī)采用鋁合金精密壓鑄亮體，強(qiáng)度高，重量輕；外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67，可以惡劣壞境中長(zhǎng)期工作；機(jī)內(nèi)采用進(jìn)口原件，觸電容量大，動(dòng)作靈敏，可靠。

當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)微機(jī)開關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。

煤礦用WSK-AZ-TC1緊急急停拉線開關(guān)俗稱緊急停機(jī)開關(guān)。作用于帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。雙向拉繩開關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等具有帶式輸送機(jī)的礦廠，該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè)，是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開關(guān)

當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

耐腐拉繩開關(guān)不銹鋼材質(zhì)MG135-T1-P-S俗稱緊急停機(jī)開關(guān)。作用于帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)

拉繩開關(guān)（Cle Pl Switch）俗稱&lquo;緊急停機(jī)開關(guān)&rquo;。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)

本產(chǎn)品可以在惡劣環(huán)境條件下使用。由于拉繩開關(guān)是密封的，內(nèi)部的開關(guān)和外界是隔絕的，因此它可以使用在環(huán)境溫度-30℃~70℃、相對(duì)濕度不大于85%、有油、蒸汽、灰塵及腐蝕性氣體的苛刻工業(yè)環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定工作，

使用高性能的微動(dòng)開關(guān)和無(wú)需要維護(hù)的銅管技術(shù)，可生產(chǎn)手動(dòng)復(fù)位型產(chǎn)品 拉繩開關(guān)的鋼絲繩一端固定在一個(gè)固定的拉線螺栓上，另一端固定在 開關(guān)臂上，鋼絲繩應(yīng)每3米用一個(gè)有孔螺栓支撐，開關(guān)到固定點(diǎn)的距離應(yīng) 不超過(guò)30米，兩開關(guān)間的距離不超過(guò)60米。

專用生產(chǎn)輸煤拉繩開關(guān)專用覆塑鋼絲繩直徑6mm,此鋼絲繩直徑比一般的都要粗。結(jié)實(shí)牢固，外面采用包塑生產(chǎn)，使用于大型的煤礦拉繩輸送機(jī)機(jī)械，同時(shí)現(xiàn)貨拉繩開關(guān)和跑偏開關(guān)。覆塑鋼絲繩用于連接拉繩開關(guān)，松緊應(yīng)適度

拉繩開關(guān)是一種開關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置

雙向拉繩開關(guān)是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置，主要 應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自 動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。

拉繩開關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。 自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置，但可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。

兩開兩閉BFL-4防水雙向拉繩開關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)，用紅色覆塑鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線 任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩拉動(dòng)控制桿旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸使凸輪發(fā)生位移

當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可接動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)臂上的鋼絲繩，啟動(dòng)開關(guān)輸出一開關(guān)信號(hào)，用于告警或停機(jī)。型機(jī)有一警示牌，啟動(dòng)開關(guān)時(shí)，警示牌翻轉(zhuǎn)呈垂直狀態(tài)，故障排除后，按下警示牌，拉繩開關(guān)恢復(fù)工作狀態(tài)。

兩常開常閉LXB-02GKK-T1不銹鋼拉繩開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)、防爆拉線開關(guān)產(chǎn)品按著國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，開關(guān)殼體材料采用鑄鐵成型加工，具有較強(qiáng)的機(jī)械性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。用于帶式輸送機(jī)沿線發(fā)生事故情況下，采取緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。主要用于煤礦帶式輸送機(jī)生產(chǎn)。