NJK-3130LB油槍可用磁電傳感器|磁電開關(guān)詳細(xì)介紹
NJK-3130LB油槍可用磁電傳感器|磁電開關(guān)
性能特點(diǎn)
當(dāng)磁型目標(biāo)接近傳感器時(shí)產(chǎn)生磁場(chǎng)效應(yīng)，磁電傳感器內(nèi)部接點(diǎn)輸出發(fā)生閉合，經(jīng)放大輸出開關(guān)量信號(hào)。與電感式傳感器相比有以下優(yōu)點(diǎn)，能安裝在金屬中，可并排緊密安裝，可穿過(guò)金屬進(jìn)行檢測(cè)。其檢測(cè)距離隨著被檢測(cè)體磁場(chǎng)的強(qiáng)弱變化而變化。NJK-3130LB油槍可用磁電傳感器|磁電開關(guān)
磁電式傳感器構(gòu)成：磁路系統(tǒng)、線圈
1、磁路系統(tǒng)
由它產(chǎn)生恒定直流磁場(chǎng)。為了減小傳感器的體積，一般都采用***磁鐵；
2、線圈
由它運(yùn)動(dòng)切割磁力線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。作為一個(gè)完整的磁電式傳感器，除了磁路系統(tǒng)和線圈外，還有一些其它元件，如殼體、支承、阻尼器、接線裝置等。
磁電式傳感器的原理及特性
（1）工作原理
磁電式傳感器的工作原理如圖1 所示，它主要由旋轉(zhuǎn)的觸發(fā)輪（被等分的齒輪盤,上面有多齒或缺齒）和相對(duì)靜止的感應(yīng)線圈兩部分組成。當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，觸發(fā)輪與傳感器之間的間隙周期性變化，磁通量也會(huì)以同樣的周期變化，從而在線圈中感應(yīng)出近似正弦波的電壓信號(hào)。
（2）輸出特性
由磁電式傳感器工作原理可知，其產(chǎn)生的交流電壓信號(hào)的頻率與齒輪轉(zhuǎn)速和齒數(shù)成正比。在齒數(shù)確定的情況下，傳感器線圈輸出的電壓頻率正比于齒輪的轉(zhuǎn)速，其關(guān)系為式中，n 為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，r/ s；z 為觸發(fā)輪被等分的齒數(shù)；f 為磁電式傳感器的輸出信號(hào)頻率，Hz 。
磁電式傳感器的輸出電壓不僅與傳感器和觸發(fā)輪間的間隙（ d ） 有關(guān),而且與n 有關(guān)。為了設(shè)計(jì)合理的磁電式傳感器信號(hào)處理模塊，本研究在不同的d 以及n 條件下,通過(guò)大量的試驗(yàn)測(cè)出傳感器的輸出電壓特性。
圖2 為不同的n 條件下,7 X 傳感器輸出峰值電壓與d 的關(guān)系;圖3 為在不同的d 條件下,7 X 傳感器輸出峰值電壓與n 的關(guān)系。48 X 傳感器輸出峰值電壓信號(hào)特征也如此。從圖中可看出,在同一d 條件下,傳感器輸出的峰值電壓隨n 升高而增大；在同一n 條件下,d 越小, 其輸出峰值電壓越高。由此可以擬合出傳感器的輸出峰值電壓特性為式中, V 為傳感器輸出峰值電壓,V；n 為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,r/ s；d 為傳感器與觸發(fā)輪間的間隙,mm；K 為與傳感器有關(guān)的參數(shù)。
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產(chǎn)品說(shuō)明
磁電式傳感器利用電磁感應(yīng)原理將輸入運(yùn)動(dòng)速度變換成感應(yīng)電勢(shì)輸出，是一種有源傳感器。它不需要輔助電源，能把被測(cè)對(duì)象的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成易于測(cè)量的電信號(hào)。并且，它具有雙向轉(zhuǎn)換特性，利用其逆轉(zhuǎn)換效應(yīng)可構(gòu)成力（矩）發(fā)生器和電磁激振器等。有時(shí)磁電式傳感器也稱作電動(dòng)式或感應(yīng)式傳感器， 它只適合進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)量。由于它有較大的輸出功率，故配用電路較簡(jiǎn)單；零位及性能穩(wěn)定；工作頻帶一般為10～1000Hz。
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FA-24T-20KA接近開關(guān)
CDD-11N/LOTO720H光電開關(guān)
接近開關(guān)LJM40A-20Z/KS DC36V
NI3-EG08-AN6X接近開關(guān)
LGM40A-20-Z/KS接近開關(guān)
拉繩開關(guān)型號(hào):SPS-2D 220V