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帶式輸送機在輸送物料過程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故，給國家財產(chǎn)帶來重大損失

膠帶縱向撕裂傳感器220VAC采用擋板型非接觸式控制，配合傳感器使用，是纜索式何膠囊式的更新?lián)Q代產(chǎn)品，目前在國內(nèi)還屬于，避免了原始產(chǎn)品不靈敏，皮帶撕裂后誤差的缺點。在皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、膠結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或輸送機停機。

撕裂保護開關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。運行時，當有尖銳物料穿透膠帶后，擠壓感知體―鋼絲繩。鋼絲繩受力后拉動兩端開關(guān)體內(nèi)的鋼球，使其移位而啟動微動開關(guān)，輸出停機信號，此信號轉(zhuǎn)給控制室，實現(xiàn)自動緊急停機。故障排除后，將掉下的鋼球手動復(fù)原，輸送機可重新起動。

撕裂保護開關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。運行時，當有尖銳物料穿透膠帶后，擠壓感知體―鋼絲繩。鋼絲繩受力后拉動兩端開關(guān)體內(nèi)的鋼球，使其移位而啟動微動開關(guān)，輸出停機信號，此信號轉(zhuǎn)給控制室，實現(xiàn)自動緊急停機。故障排除后，將掉下的鋼球手動復(fù)原，輸送機可重新起動。

在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送機。撕裂開關(guān)成對安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監(jiān)控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩拉動撕裂開關(guān)拉環(huán)使其動作，撕裂開關(guān)發(fā)出警報信號或停機信號

GVY30本安型膠帶縱向撕裂傳感器為礦用本質(zhì)安全型（以下簡稱傳感器）。適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵危險的環(huán)境中，也適用于地面惡劣環(huán)境。與膠帶機成套電氣控制裝置配套使用時，用作膠帶機膠帶縱向撕裂檢測與保護。