DLK-V22300B/GT皮帶打滑開(kāi)關(guān)詳細(xì)介紹

皮帶打滑裝置DLK-V22300B/GT說(shuō)明:
皮帶打滑裝置DLK-V22300B/GT|速度打滑檢測(cè)器用于輸送皮帶運(yùn)行速度的監(jiān)測(cè)，當(dāng)被監(jiān)測(cè)的運(yùn)輸皮帶的運(yùn)行速度低于預(yù)先設(shè)定值時(shí)，它能發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效地避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大?？蓱?yīng)用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運(yùn)輸機(jī)中，是物料輸送系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制所不可缺少的監(jiān)控裝置。

工作原理:
皮帶打滑裝置DLK-V22300B/GT用于檢測(cè)帶式運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行中的膠帶與主動(dòng)滾筒之間的打滑，防止打滑所造成的惡性事故，該檢測(cè)器還可用于多條膠帶機(jī)聯(lián)鎖啟動(dòng)和停機(jī)，低速抱閘保護(hù)。速度檢測(cè)器工作時(shí)，通過(guò)膠帶帶動(dòng)觸輪，使觸輪反應(yīng)出膠帶的實(shí)際帶速，觸輪帶動(dòng)檢測(cè)內(nèi)傳動(dòng)軸，使產(chǎn)品內(nèi)部繼電器工作，繼電器工作主要是由輪片切割光電信號(hào)，由內(nèi)設(shè)固定數(shù)值與實(shí)際值產(chǎn)生對(duì)比數(shù)值從而產(chǎn)生通斷信號(hào)，完成檢測(cè)帶速工作，如果膠帶速度與主滾筒速度不同步并下降到正常帶速的20-30%時(shí)，接點(diǎn)通斷信號(hào)發(fā)生變化，重新輸出一組信號(hào)給控制室，警示工作人員膠帶已處于嚴(yán)重打滑狀態(tài)。

詳細(xì)參數(shù):
卓信DLK-V22300B/GT皮帶打滑開(kāi)關(guān)
環(huán)境溫度:-30℃~+60℃
相對(duì)溫度:不大于95%(25攝氏度時(shí))
輸出接點(diǎn)數(shù)量:1個(gè)常開(kāi)1個(gè)常閉一組轉(zhuǎn)換接點(diǎn)
觸點(diǎn)容量:AC 380V AC/DC電流1:
動(dòng)作方向:雙向
重量:3.5KG
可靠性:>10 6次
卓信DLK-V22300B/GT皮帶打滑開(kāi)關(guān)
特點(diǎn):
可在帶速0.1～6.0m/s任意設(shè)定的一個(gè)報(bào)警點(diǎn)；
采用二線制傳輸，無(wú)需單獨(dú)供電，傳輸距離可達(dá)2公里；
速度檢測(cè)器無(wú)方向限制，正反向轉(zhuǎn)動(dòng)均可正常檢測(cè)；
工作方式相當(dāng)于一個(gè)常開(kāi)、常閉可選擇的無(wú)源接點(diǎn)；
可在DC24V，DC48V，DC110V，AC220V等多種電源系統(tǒng)控制回路中工作。
卓信DLK-V22300B/GT皮帶打滑開(kāi)關(guān)
技術(shù)參數(shù):
耗率:<3VA；輸出形式:晶體管輸出；
檢測(cè)范圍:皮帶帶速0.1 m/s～6.0 m/s；
環(huán)境溫度:-20℃～55℃；
大負(fù)載電流:200mA
速度檢測(cè)器有DC110V，DC24V，AC220V等多種電源可供選擇。

卓信DLK-V22300B/GT皮帶打滑開(kāi)關(guān)
使用與安裝：
先將固定支架焊在輸送機(jī)的橫梁上；再將支臂用銷軸,開(kāi)口銷連接在支架上。安裝后應(yīng)滿足下述要求：打滑檢測(cè)裝置膠帶運(yùn)行方向順向防止,觸輪距膠帶邊緣200-300mm
非接觸接近探測(cè)器,壽命長(zhǎng),維護(hù)費(fèi)用低,兩螺栓固定,確保安裝簡(jiǎn)單一體化結(jié)構(gòu),集成的控制裝置,設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單,無(wú)運(yùn)動(dòng)部件,無(wú)磨損,安全壽命長(zhǎng)。欠速開(kāi)關(guān)逢電器,連接軸,觸輪,支臂等結(jié)構(gòu)。安裝方便,使用安全。HQSD-A欠速開(kāi)關(guān)由于安裝在回程膠帶的上面,整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),且避免了老師殘片處故障時(shí)對(duì)膠帶的損傷。殼體采用鋁合金鑄造,表面采用靜電噴塑涂覆工
卓信DLK-V22300B/GT皮帶打滑開(kāi)關(guān)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1.本機(jī)由控制箱和傳感頭組成,。傳感頭分為兩種形式：
a） Ⅰ型為感應(yīng)式傳感頭，采用非接觸式檢測(cè)方式，可監(jiān)測(cè)改向滾筒轉(zhuǎn)速；
b） Ⅱ型為光電式傳感頭，安裝在下行膠帶上面，監(jiān)測(cè)膠帶運(yùn)行速度。2. 控制箱采用內(nèi)外箱結(jié)構(gòu)，提高了防護(hù)性能
3.Ⅱ型傳感頭殼體采用鋁合金鑄造，密封性能好，可在浸水狀態(tài)下工作（試驗(yàn)48h）
4.殼體表面采用靜電噴塑涂覆工藝，涂層均勻，附著力強(qiáng)，耐老化。

拉線開(kāi)關(guān)SID-UV1Z
煤磨袋收塵回轉(zhuǎn)下料器更換 速度開(kāi)關(guān)_XD-TC-A2
耐高溫接近開(kāi)關(guān)BHN-M1808N-V11SI2-150
皮帶跑偏開(kāi)關(guān)LLD1
探測(cè)開(kāi)關(guān)TILT PROBE-1  
接近開(kāi)關(guān)LJ38A 4-18-J/EZ// 10(個(gè)) DC110V
接近開(kāi)關(guān)LJ38A4-18-JEZ//
FKB-11 AC220V 復(fù)位桿復(fù)位 以上鋁合金外殼
料流開(kāi)關(guān)XTD-LL-A
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